延安路中运量公交系统正在紧锣密鼓地施工当中，预计全线25个车站今年1月上旬有望完成建设，中运量公交将在春节后开通试运营。

大家关心的延安路中运量公交系统正在紧锣密鼓地施工中。目前，全线25个车站正在进行装饰、装修，预计全线25个车站今年1月上旬有望完成建设，中运量公交将在春节后开通试运营。

延安高架路茂名路口，中运量71路公交车道专用标识已安装到位，沿高架两侧地面分别僻成“71路专用”红底黄线车道，抬头看“71路专用”红绿灯已安装到位。

来到延安中路茂名北路路口，最先看到的就是“71路专用”的信号灯，这一信号灯将根据车辆的情况进行调整。走进车站，就看见站内设置了24个座位供乘客休息，以及分类回收的垃圾桶。车站两侧，共有4组安全门，每组有3扇。车站中央则有14根庭院灯，每隔6米一根，为乘客提供柔和的照明。这种庭院灯在上海公交车站是首次使用。

站内一共有4块显示屏，该套智慧公交系统由上海高清数字科技产业有限公司（TouchMore团队）全新开发制作，旨在大力提高站台信息发布的便利性、实用性、及丰富性。项目正式上线运营后，显示屏会实时显示本班及下一班的公交车预计到站时间。同时，显示当前的日期、时间及实时天气情况，方便市民的日常出行。另外，屏幕还滚动播放各类新闻及精彩资讯，让大家在站台候车期间不再那么枯燥乏味。

为了方便乘客辨别，车站内部的提示标识特别多。乘客从下车到出站，将会陆续看到3重提示标识。首先，在安全门上，标有附近可换乘的地铁线路名称和乘车方向。其次，灯箱显示延安路中运量线路走向和本站位置。在车站出入口处，周边道路名称和可换乘地铁线路名称会再一次出现。此外，还有两个提示柱，借助灯光，夜间提示会更清晰。

中运量公交在上海首次正式运营，及时了解运营过程中的客流情况十分重要。为此，中运量公交车站内安装了3种监控设备。球型监控器，可以360度无死角监控站内情况。客流监控设备，可以测算车站客流，为以后优化调度做好准备。筒状监控器，专门负责监控站安全门前的区域，时刻关注乘客上下车的情况，确保安全乘车。

开车族们要注意了，尽管现在还在施工期间，但一些地面道路上的标识已经改变。延安路两侧原先最右侧的公交车道已经取消，取而代之的是道路左侧最贴近高架立柱的道路铺设了红色的路面，将变身中运量公交专用道。同时，许多原先紧邻延安高架立柱的左转弯车道或掉头车道都已做了调整。比如说，延安路西藏路路口，延安路两侧原先最右侧的公交车道已经取消，左侧最贴近高架立柱的道路铺设了红色的路面，地面的标识和悬挂在空中的标牌都显示此条车道是直行车道，原先的左转弯车道调整到了车道的右侧。

半封闭的茂名北路车站内安装了坐椅，往申昆路、往外滩的行车标识、以及本站换乘的地铁线路已贴上，大屏幕上车次信息正在调试。

尽管，现在还在过渡期，但是开车族驾车经过时，可以提前适应起来，注意地面的标线和指示牌的指引，合理选择车道。